自长三角一体化成为国家战略以来,上海,江苏,浙江和安徽之间的联系频繁,一体化也走了快路。然而,与一体化后开放不同省界的过程相比,长三角仍然面临着“更为尴尬”的局面:江苏,浙江,安徽和上海尚未能够在通用航空机场实现“互联”。
长江三角洲的“空中互联”时代始于上海宣布在青浦建设大型通用航空机场的计划,公务机可在该机场起飞和降落。
在长三角地区建立了通用机场。图片:德清莫干山高新区
上海将在长三角示范区建设通用航空机场
上海通用航空机场建设的消息一经传出,整个长三角地区的民航机场及其运营公司就非常兴奋,因为将来在长三角地区将再增加一个。增设通往上海的“主要道路”。
通用航空机场是指专门用于民航“通用航空”任务的起降的机场。它是专门为除个人飞行,旅客运输和货物运输以外的任务而设计的。从通用航空行业的角度来看,通用航空行业包括民航和军用航空以外的所有上游和下游航空产业链。
目前,江苏,浙江和安徽地区的通用航空机场正在使用中,尽管上海目前在金山等地设有小型水上导航机场,但上海单独规划和建设通用航空跑道机场可能会阻止目前??的长三角导航飞机从飞往上海。处于两难境地的同时,在长三角城市群的区域导航网络中建立重要节点,同时改善长三角的空中综合应急救援机制也是可能的。
实际上,这并不是第一次在上海建造青浦通用航空机场。《上海市城市总体规划(2017-2035)》明确指出,青浦将保留一个大型多功能机场,其主要功能将是考虑到城市管理和紧急援助的需求,为公务机提供起降服务。《青浦区总体规划和土地利用总体规划(2017-2035)》再次明确指出,在金泽镇和莲塘镇的交界处,正在规划和保留大型多功能机场,以支持上海发展全球城市以及进一步发展。从长远来看,改善其功能,规模是精心计划和保留的。
最近,上海市人大代表王永根提出了“启动大青浦通用航空项目”的提案,该提案得到了公司部门的回答:莲塘市将成为上海和上海通用航空产业的基地。俯瞰长三角。
上海的第一个主要通航机场已经在建设中。
德清莫干山通用航空机场
作为“整合”的一部分,长三角各地都建立了通航的机场
由于可以整合长三角,长三角的所有地区现在都在使用机场进行航行。
11月30日,江苏省无锡市宜兴市丁蜀市普南村的建筑工人对丁蜀综合机场航站楼的内部进行了装修。刚刚完成屋顶的定曙综合机场的建设处于最后阶段,所有项目将在今年年底基本完成。通用机场计划于明年上半年正式开放。届时,无锡将正式进入“通用航空”时代。进入.2019年12月发布的《长三角区域综合发展规划纲要》中提到建立综合的综合运输体系。必须协调,共同努力,构建世界一流的机场集群,加快通用航空的发展。通用航空机场的建设也将填补“一小时长三角回旋处”的最后空白。随着上海通用航空机场即将建设的确认,目前发布了长三角三个省和一个城市的现行通用机场规划计划。在总数上,江苏将按照三个省的计划,到2035年将拥有35个通用机场,总共70个长期机场:浙江A1和A2共60个,安徽A1和A2共65个。
除无锡外,长江三角洲地区还有许多通用航空机场正在建设中,所有这些都在促进通用航空机场成为融入长三角的重要基础设施。
尽管苏州在民航机场计划启动之前就在等待一个真正属于自己的机场,但苏州人民仍然有7个通用航空机场期待着《江苏省通用机场规划中长期规划2018-2035》,江苏省政府总局发布的报告指出,到2035年,苏州,苏州威廷,相城,吴江,常熟,张家港,昆山和太仓将在江苏省和7个通用航空机场运营15分钟的航班。
今年安徽有两个通用航空机场正在建设中,除了已经开工的D山通用航空机场外,肥东通用航空机场也已经完成了初步设计审查会议,预计今年年底开工。。
通用航空机场带给长三角什么?
各地正在建造哪些将其带入长三角的通用航空机场?
通用航空机场主要用于特殊任务,例如公务旅行,空中旅行,航空摄影,飞机测绘,农业和林业喷涂。
当前,商务旅行在通用航空机场的使用中占很大一部分。在没有通用航空机场供公务机起飞和降落的情况下,民航机场正在消耗资源。
以上海为例,年内目前约有6,000架公务机,起降近78,000架次,起降5,708架公务机,平均每日起降15.6。根据航空科学研究院的预测,到2035年,上海对公务机的市场需求将达到35600架,如果将这些公务机全部转移到未来的青浦通用航空机场,这将大大减轻两架公务机的交通压力旅客经常抱怨“空中交通管制和延误”的情况也会有所改善。
在整个长三角地区建设通航机场的另一个重要意义是,首先要整合长三角的旅游市场。
如今,浙江德清莫干山通用航空机场平均每月有600次起降,一年中有7,000多次起降,这使其成为浙江乃至长三角地区第一个运营通用飞机场的机场。航空旅行方面,莫干山于2016年开放了周围的短途旅行路线,并推动了整个长三角地区的短途运输路线的兴起。
如今,莫干山拥有通往横店和舟山等热门旅游胜地的路线。德清莫干山机场管理有限公司副总经理叶新桥说:“接下来,该机场将与江苏扬州,南通,安徽黄山等地相连,并建立交叉和环线航线。长三角一体化将提高短途运输路线的能力,这将有助于德清整合长三角一体化发展。”
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