经济发展首先需要运输。从全国城市发展的历史来看,不乏依赖铁路快速发展的城市。如今,高铁在城市发展过程中发挥着越来越重要的作用,发挥着越来越积极的作用,并为沿线地区的经济发展提供了强大的动力。不断密集的高速网络为沿线城市开辟了新的发展机会。
黔广高速线释放了广西沿线地区旅游经济的发展潜力,为沿线地区的旅游业发展注入了活力。桂广高铁全长857公里,跨越三个贵州,广西和广东省,其中广西约410公里(占总长度的50%)已于2014年12月26日正式启用它贯穿柳州市三江Dong族自治县,桂林市隆盛自治县,临桂县,灵川县,阳朔县,恭城瑶族自治县,贺州的中山县和巴布县。“桂林风光世界第一,阳朔风光桂林是世界上最好的”,优美的风景吸引了大批游客。随着桂广高铁的开通,桂林与广州,贵阳,长沙,南宁等首都形成了“两小时商务圈”。由此,桂林的旅游市场优势进一步增强。桂广高铁不仅把游客带到了桂林,还广播了三江和贺州的旅游市场,据统计,自桂广高潮以来,三江的游客人数每年增加一百万。高速铁路开通,并逐年显着增长。继续开展贺州三江百家宴,黄姚古城等特色旅游项目,同时带动了当地美食,住宿,娱乐等产业的发展,并充分利用了潜力促进沿线地区旅游业的经济发展。
桂广高铁充分确认了“金山银山等绿水绿山”,并大大“加速”了“绿水绿山”向“金山银山”的转型。山地和清水在地理上往往不尽人意。交通不畅,交通不便,在某种程度上直接限制了当地经济的发展。现在桂广高铁很好地解决了这一矛盾,大大缩短了沿线城市的出行时间,使三江Dong族自治县顺利进入广东三小时旅游经济圈。珠江三角洲“ 2小时经济圈”中的广西,贵州和贺州,桂光高速铁路从贵阳到桂林仅需2个小时,而旅游业基于自然资源,例如桂林的风景,三江民俗和黄姚古城为该地区带来了良好的经济效益,快速的高铁为国家市场带来了越来越多的贫困山区村庄和美丽的风景。
得益于桂光高速铁路为广西发展带来的红利,商机和客流随着高速列车的增加而增加,沿线的经济发展持续增长。铁道部实践习近平提出的秘书长发展观,“绿水绿山是金山银山”。她利用高速列车乘风破浪,向前迈进,千方百计实现历史使命“运输力量,铁路第一”,并让更多的地区人。绿色的山川变成了金色的山川和银色的山川,改造了山脉,加快了子弹头列车的步伐,促进了沿途地区的减贫和繁荣。(二福俊)
资料来源:中国青年网