日前,宝马全新的全电动汽车iX3按计划在中国举行首次亮相,与梅赛德斯-奔驰EQC和奥迪E-Tron车型相比,前两个已经在市场上出售,而宝马iX3快要快销往国内市场时,拍摄速度有些慢。
但是好吃的食物最近并没有被吓到。与梅赛德斯·奔驰和奥迪相比,宝马显然更加重视国内市场。一开始,它决定将宝马iX3车型在中国的华晨宝马工厂投入生产。为了同时供应世界市场。
此外,国内消费者正在以国内价格购买BMW iX3,就像奥迪E-Tron这样的进口车,您不必支付沉重的进口税和费用。
在新闻发布会上,宝马为iX3带来了两款领先和创新的车型,其预售价格分别为47万元人民币和51万元人民币,该车将于今年年底上市。
俗话说,无可比拟,没有害处,在向海外出口并进口到进口汽车之后,国产宝马iX3会比中国高还是低?
以罗马尼亚为例,当前的宝马iX3已在该地区开始预售,预售价为67,592欧元(约合554,000人民币)。与中国相比,起价要高出八万元。
我必须说,宝马在定价方面对国内消费者表现出良好的诚意。
与之前一样,宝马高管曾公开表示宝马将不再基于全新平台制造新的电动汽车,因此宝马的这一重要电动模型基于宝马X3的燃油版本,两者在车身设计上都高度相似。
尽管车身的整体结构尚未修改,但BMW iX3配备了宝马最新的第五代电驱动系统(eDrive)。
驱动发动机的最大功率达到210 kW(286 PS),最大扭矩为400 Nm,100 km / h的加速度仅为6.8秒。这种性能水平远远超过了燃油版本的2.0T发动机。
该电池配备了宁德时代内置的74 kWh锂电池,在NEDC条件下的续航里程为500 km,尽管与国内品牌相比续航能力不太好。
但是,在豪华车中,电池寿命从来都不是最重要的,而且汽车徽标的品牌价值也足以弥补电池寿命的不足。
在充电方面,宝马显然具有良好的技术积累,iX3车型在直流充电时可以充电至100kW,电池可以在45分钟内从0%充电到80%。
缓慢充电时,只需7.5小时即可充满电。
无论大型汽车公司是否已准备好接受电动汽车时代的到来,现在都已选择了市场选择。在电气化时代改造各种品牌也是可以肯定的事情,但是,国产豪华车BBA三巨头相恋相爱,互相杀戮的情况没有改变。
今天,随着宝马iX3,梅赛德斯·奔驰EQC和奥迪E-Tron车型在国内市场的聚集,我们将拭目以待,看看谁能在电动汽车的下一战中遥遥领先。