自成立以来,长城汽车旗下的哈弗H系列一直很受欢迎,就销量而言,它在86个月内赢得了100,000级SUV车型的冠军。可以说,哈弗H系列是SUV市场上长城发动机的“王牌”系列。因此,长城汽车非常重视H系列车型的迭代升级市场战略。以哈弗H6为例:从第一代到第二代,再到当前的第三代H6,几乎每一次升级都会令期待它的粉丝感到惊讶。让我们谈谈对第三代H6进行的“战略”调整。
让我们从三个方面分别进行讨论:外部设计和内部配置。尽管第三代哈弗H6仍然在发动机配置方面配备了1.5吨涡轮发动机,但这次还是有所改进和调整,最大功率从最初的110 kW增加到了124 kW,最大扭矩从最初的110 kW增加到124 kW。210N。计数器升至285 Nm,马力值从150增至169。变速箱配置全部装有7速湿式双离合器。底盘的前悬架类型没有变化。与第二代一样后悬架类型从原来的双叉骨独立悬架改变了。这种多连杆独立悬架提供了良好的操控性和舒适性,并且轮胎也优于地面。
接下来,让我们看一下第三代H6在外观上的升级变化,最明显的当然是中国网格的设计,第三代H6的网格面积比第二代H6大得多形状是多边形设计,比第二代“嘴形”设计新颖得多。如果大气层描述了第二代H6,那么第三代H6并不夸张。三代前灯的细节也略有变化,例如,前灯的设计与多边形网络完美契合,而没有第二代前灯的独立感;光源也正在升级为LED光源,目前在Matrix设计中非常受欢迎。
第三代也对车身线条进行了一些细微的调整,比第二代看起来更时尚,更优雅,后部设计进行了微调,下面的凹入设计更加精致和稳定,而且没有任何损失。时尚的感觉,尾灯的设计也从第二代的独立设计转变为更流行的透射光尾灯。值得一提的是,第三代H6的整体高度显着提高了第二代的长宽比,参数为4653 mm x 1886 mm x 1730 mm,通常高度与内部空间成正比,因此内部从理论上讲,第三代的空间要比第二代强。特别是在行李箱中,后排座椅掉下来后,搬运货物非常方便。一些互联网用户开玩笑说:“这个大房间,一个床垫,是席梦思”。在内部配置方面,第三代H6有两个主要更改:第一是LCD仪表屏幕从3.5英寸变为10.25英寸,中央控制屏幕从9英寸变为12.3英寸。体验更流畅,视觉效果更均匀,多媒体方面的变化不大,除了第一行有两个USB端口;第二个是第三代H6在内部装饰方面显然更漂亮,更优雅。配件和细节。特别是,空调采用的隐蔽设计比第二代感觉更自然,在安全性配置方面,除了像第二代这样的5个安全气囊之外,它还增加了交通标志和疲劳检测可以看出,长城汽车越来越重视人身安全。着眼于第三代H6的特定配置,即自动路线跟踪系统。e知道这种类型的系统通常配置在数十个万豪酒店的车身上,例如BMW X7,有了这个系统,您不必担心后退的困难,尤其是在巷子中后退时。完全不会落后,而且很容易划伤您的汽车。有了它,您只需按一下按钮即可进入。换向过程平稳且全自动,在整个过程中都无需手动调节。更重要的是,该系统可以通过FOTA,网络以及车罐中的其他系统进行远程实时升级。总的来说,第三代哈弗H6有很多亮点,而且还有丰田。你怎么看待这件事?欢迎在评论部分留言!